설 연휴 뒤 사가 후쿠오카 여행기 (1) 출국, 마쯔다2 렌터카
밀리고 밀렸던 설 연휴 막바지(1/31~2/3) 여행기를 드디어 작성하게 되는군요. 대한항공 마일리지로 왕복 항공권을 예매했고 유류할증료 및 공항사용료는 그동안 모은 L포인트를 네이버페이 포인트로 전환하여 처리하였습니다. 3박 4일의 일정으로 다녀왔습니다만, 연휴가 끝난 직후라 숙박비가 그리 비싸진 않았고요. 중간에 로컬 맨션에서 잤던적도 있었던지라 비용은...
View Article1997 현대자동차 마르샤 2.0(1997 HYUNDAI MARCIA 2.0)
오늘의 올드카 목격담은 90년대 중반 현대에서 소나타 2를 기반으로 출시한 고급 중형세단 마르샤입니다. 95년 3월 출시되어 IMF의 직격타를 맞은 98년 10월까지 3년 조금의 짧은 시간 동안 판매되었고, 지금도 그렇지만 좋은 차는 큰 차라는 인식이 강한 대한민국 시장에서 실패한 차량 중 하나로 손에 꼽히기도 하지요. 지난주 서해안고속도로 일직분기점...
View Article타타대우 프리마 DPF 경고등 소거 + 에어컨 콤프레샤 콘덴서 교체
지난 주에 있었던 일입니다. 고속도로 언덕을 올라가는데 갑자기 DPF 경고등과 엔진체크등이 깜빡이며 오류코드가 뜨더군요. 오류코드와 엔진체크등은 금방 사라졌습니다만, DPF 경고등은 계속 깜빡거리기에 혹시 큰 일이 벌어지지 않았나 우려되어 바로 정비소로 향했습니다. 타타대우 서비스망이 현대에 비해 적어 불편하다고 하지만 솔직히 차고지에서 차로 1분 거리라...
View Article볼트 EV 수리 + 아이오닉6 렌터카 대차
2025.03.29 - [티스도리의 자동차이야기] - 볼트 EV 튄 라바콘 충돌 + 대물 접수 받음 볼트 EV 튄 라바콘 충돌 + 대물 접수 받음또 쓰레기에 붙는 '쓰레기 감별 자석' 미국산 대우 전기차 이야기입니다.이 씨발대우차는 그동안 보셨다시피 도로 위 ㅈ같은 것들에 붙어대는 쓰레기 감별 자석인데, 이번에 또 도로 위 쓰레기www.tisdory.com...
View Article설 연휴 뒤 사가 후쿠오카 여행기 (2) 치쿠고강 승개교 전망공원(筑後川昇開橋展望公園), 카노에야(鹿江屋)
1부 내용에서 계속 이어집니다. 설 연휴 뒤 사가 후쿠오카 여행기 (1) 출국, 마쯔다2 렌터카밀리고 밀렸던 설 연휴 막바지(1/31~2/3) 여행기를 드디어 작성하게 되는군요. 대한항공 마일리지로 왕복 항공권을 예매했고 유류할증료 및 공항사용료는 그동안 모은 L포인트를 네이버페이 포인www.tisdory.com 오래된 건물이 보이던 사거리를 거쳐...
View Article250331 타타대우 프리마 종합검사(정밀검사)
정기검사와 종합검사가 6개월에 한 번 씩 도래합니다만 또 종합검사 기간이 도래했습니다. 프리마 25톤 카고 첫 정기검사벌써 신차 출고 1년차입니다. 정확히 이 포스팅을 하는 10월 27일에 차량을 출고장에서 가져왔네요. 등록은 11월 2일에 했으니 차량의 검사 유효기간은 21년 11월 2일부터 22년 11월 1일까지입니다.www.tisdory.com...
View Article1993 기아자동차 세피아 GLXi M/T (1993 KIA SEPHIA GLXi M/T)
오늘의 올드카 목격담은 한 자릿수 지역번호판을 그대로 유지 중인 93년 11월 등록 초기형 세피아입니다. 이전부터 올드카 목격담에서 기아의 첫 독자개발 고유모델인 세피아에 대해 종종 다뤘었습니다만, 직접적으로 도로 위를 달리고 있는 모습을 다루는 건 처음이 아닐까 생각됩니다. [목격] 1993 기아자동차 세피아 오토매틱지난주 오후 6시 넘어서 들어간...
View Article뉴오토포스트의 불펌 및 명예훼손, 언론중재위원회 조정신청 및 조정성립
자극적인 제목으로 기사를 생성하는 몇몇 황색지나 사이버렉카 유튜버나 광고쟁이들이 이 블로그의 사진을 가져다 출처를 세탁하여 온갖 방법으로 수익을 창출해 내는 건 익히 봐서 잘 알고 있고 연락이 닿는 경우에는 항의하여 내리게 만드는 경우가 종종 있었습니다만, 오토포스트나 뉴오토포스트를 비롯한 패스트뷰 계열 매체들의 경우 블로그나 카페 및 커뮤니티 사이트에...
View Article현대 엑시언트 신형 하이탑 10X4 카고(미러캠 적용)
얼마 전 고속도로에서 위장막을 쓴 엑시언트의 두 번째 부분변경 모델을 또 마주쳤습니다. 현대자동차 엑시언트 2차 페이스리프트디젤엔진 아니 더 나아가 내연기관의 신규개발을 포기한 현대차가 DAF 엔진을 도입하여 대형상용차의 유로 7 환경기준에 대응한다는 이야기가 나돌았었고 이에 맞춰 엑시언트의 풀체인지 모델www.tisdory.com 지난번에 본 차량과...
View Article포터2 주행거리 210,000km 돌파!
적폐 4등급. 조기폐차라 쓰고 적폐청산이라 읽는 행위로 차익실현을 위해 가져왔으나 지금은 최고의 다이어트 수단이자 거지새끼의 용돈벌이 폐지수집에 사용되고 있는 포터의 이야기입니다. 지난해 1월에 19.6만 km의 포터를 가져왔었는데, 벌써 21만 km를 넘겼습니다. 포터2 주행거리 200,000km 돌파 기념 엔진오일 교체맨날 억까나 당하는 최신형 미국산...
View Article언론중재위원회의 조정에 따른 뉴오토포스트의 정정보도문 게재
뉴오토포스트의 불펌 및 명예훼손, 언론중재위원회 조정신청 및 조정성립자극적인 제목으로 기사를 생성하는 몇몇 황색지나 사이버렉카 유튜버나 광고쟁이들이 이 블로그의 사진을 가져다 출처를 세탁하여 온갖 방법으로 수익을 창출해 내는 건 익히 봐서 잘 알고www.tisdory.com 지난번에 뉴오토포스트가 상습적인 무단전재를 넘어 차량의 소유주를 특정할 수 있는...
View Article뉴 볼트 EV 주행거리 60,000km 돌파
지난주에는 폐지를 줍는 포터의 적산거리가 21만km를 돌파했는데 이번주에는 억까만 당하는 미국산 대우 전기차 볼트 EV의 주행거리가 6만 km를 넘어섰습니다. 60,000 5만에서 6만으로 넘어오는 시점에서도 역시 억까란 억까는 다 당하고 왔네요. 1월 초에 5만 km를 넘어섰고 4월 중순이 넘어간 시점에 6만 km를 넘어섰습니다. 이번에도 공업사에 수리를...
View Article설 연휴 뒤 사가 후쿠오카 여행기 (3) 구루메시 조류센터(久留米市鳥類センター), 호텔 비엔토스(HOTEL BIENTOS)
설 연휴 뒤 사가 후쿠오카 여행기 (2) 치쿠고강 승개교 전망공원(筑後川昇開橋展望公園), 카노에1부 내용에서 계속 이어집니다. 설 연휴 뒤 사가 후쿠오카 여행기 (1) 출국, 마쯔다2 렌터카밀리고 밀렸던 설 연휴 막바지(1/31~2/3) 여행기를 드디어 작성하게 되는군요. 대한항공 마일리지로 왕www.tisdory.com 2부 내용에서 계속 이어집니다....
View Article프리마 25t 카고 펑크수리 및 5축 타이어 2본 교체
며칠전에 4축 타이어에 반생이가 박혀 펑크가 났기에 거의 다 닳은 5축 타이어를 교체해줬습니다. 지난해 5월에 중국산 타이어 네 짝을 끼웠었는데.. 프리마 카고 5축 타이어 교체 - 중국산 12R 22.5 청산(CHENGSHAN) CFH136지난해 7월에 5축 타이어를 중국산이자 금호타이어의 모기업인 더블스타 아오센으로 교체했었는데 10개월 조금 넘기고...
View Article1995 기아 봉고 J2 / 1999 현대 EF 쏘나타
오늘의 올드카 목격담은 서해안고속도로 비슷한 구간에서 며칠 차이로 목격했던 두 차량을 다루려고 합니다. 와이드봉고의 부분변경 모델이자 기아가 개발한 J2엔진이 적용되어 흔히 봉고 J2라 부르는 차량과, 초기형 EF 쏘나타입니다. 먼저 봉고 J2입니다. 1995 기아자동차 봉고J2 워크스루밴오늘의 올드카 목격담은 95년 6월에 등록된 봉고J2 워크스루밴의...
View Article4월 고물 수집 결산 (폐지,깡통,고철,헌옷 등)
다른 달처럼 4월에도 어김없이 고물을 주웠습니다만, 나름대로 고물수집 최대 수입을 냈던 3월 대비 절반 수준이자 평소 수준의 수입을 기록했습니다. 물론 본업이 바쁘기도 했었고, 타이밍이 애매하게 비가 내리기도 했지요. 이제 더워지며 취미생활 유지도 더 힘들어지긴 하겠습니다만, 그래도 꾸준히 치워줘야 하는 곳들이 있어 반 강제로라도 움직이지 않을까...
View Article1995 쌍용자동차 코란도 훼미리(1995 SsangYong Korando Family)
오늘의 올드카 목격담은 지난달에 목격했던 95년 4월에 최초등록된 쌍용의 코란도 훼미리입니다. 쌍용그룹의 공중분해와 KG그룹의 쌍용자동차 인수 사이 주인이 수차례 변경되었어도 30년 이상 존치되어 왔던 쌍용 브랜드를 버리고 KGM 브랜드를 사용하고 있습니다만 동아자동차가 쌍용그룹에 인수된 이후 처음으로 출시된 차량이 이 스테이션 왜건 스타일의 코란도...
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